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◆南钢为澳门大桥供钢超六成
10月1日国庆节当天，澳门首条双向八车道跨海大桥——澳门大桥落成典礼顺利举行，这座精品、民生工程犹如一颗璀璨明珠闪耀在濠江之畔，为中华人民共和国成立75周年暨澳门回归祖国25周年两大重要节点献上了一份厚礼。作为该桥材料重要供应商，南钢提供了6.3万吨高钢级桥梁钢，占整桥用钢的65%左右。
澳门大桥是澳门首条双向八车道跨海大桥，位于友谊大桥东侧，连接澳门半岛与氹仔岛，将澳门海、陆、空三个重要口岸相连，是澳门对外联系的关键陆路通道。作为澳门“双环双轴快速通道”中的重要“一轴”，既是构建澳门城市交通体系的关键节点，也是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径，更是澳门各区域紧密协作、共同迈向繁荣未来的象征。
澳门大桥为大跨度内倾式钢桁-钢箱组合连续梁结构体系，是国内首座全面采用高钢级、低屈强比设计的桥梁。主体结构均采用Q420qD及以上的高强度钢材，其中Q690q、Q500q级别钢材占比高达40%，整体构造轻质高效，结构设计使用年限为100年。该材料设计因首次应用，在项目初始生产阶段，南钢技术团队跟踪生产、实验过程，不断优化调整工艺，实现了快速交付，得到了用户的充分认可。
近年来，南钢在桥梁钢领域不断发力，探索新材料的应用，如桥梁大线能量焊接工艺、稳定批量生产高钢级桥梁复合板、免涂装耐候桥梁钢等，并且可为客户提供各技术工艺下与之匹配的焊接工艺，为客户解决可能存在的焊接难题。南钢桥梁钢产品成功应用于众多国内外标志性大型桥梁项目。
◆黑龙江建龙首批L245NS管线管正式发运
近日，由建龙集团旗下黑龙江建龙首次批量生产的1300吨L245NS管线管正式发运到中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司。该订单从新产品开发、批量生产仅用30天。其可靠的产品质量和快速及时保供得到了客户好评。
L245NS管线管是低碳包晶钢抗腐蚀管线管，主要在含硫、含硫化氢（H?S）的油气田或天然气田中使用，能有效防止腐蚀和脆性开裂，降低管材的使用消耗和发生安全生产事故的风险。因产品使用环境恶劣，产品质量是重中之重，故要求具备出色的抗疲劳、低温韧性及易焊接性能，以保证其在极端环境下的稳定使用。
为保证产品使用性能，需要从成分设计、冶炼工艺、轧制工艺等多方面进行管控，黑龙江建龙联合建龙北满特钢开启了全新的联合研发模式。建龙北满特钢在高纯净度钢冶炼方面拥有丰富的经验，所以双方决定此次产品的坯料由建龙北满特钢生产，而后交由黑龙江建龙进行轧制。
在坯料生产前，双方技术团队进行技术了交底，将产品特性，关键点，参数指标、设计目标和设计的目的等关键项，详细进行交流讨论。经过建龙北满特钢对控制要点的细化管控，此次生产的产品坯料成分稳定，夹杂物A类细系≤0.5级，D类细系≤0.5级，其他均为0级。黑龙江建龙用该坯料生产的钢管产品采用漏磁探伤和超声波探伤双重L2等级检验，一次合格率达99.80%以上，产品表面质量、几何尺寸、力学性能、硬度、残余应力等综合指标均符合标准和设计要求。
此次双方合作生产的抗腐蚀管线管φ89mm至φ168mm规格均顺利通过HIC检验和SSC检验。其中裂纹长度率（CLR）、裂纹厚度率（CTR）及裂纹敏感率（CSR）等指标均为0级（标准要求裂纹长度率（CLR≤15%）、裂纹厚度率（CTR≤5%）及裂纹敏感率（CSR≤2%）），产品-20℃冲击吸收能100-134J（标准要求0℃纵向冲击功≥41J），远超客户验收指标。
此次新品成功研发，为首次抗腐蚀管线管的及时保供提供了有利基础，整合优势资源，打破现有壁垒，为集团子公司之间的协作联动起到了良好的示范作用。
◆中天钢铁成功入围深圳地铁产品供应商名录
近日，广东省深圳市地铁集团有限公司对钢材品牌库入选结果进行公示，中天钢铁集团（南通）有限公司成功入围钢材供应商名录，进一步为产品走出华东片区奠定了坚实基础。
在前期严格的招募和评审程序中，深圳地铁通过实地走访和视频连线等形式察看了中天南通公司现场生产车间、人员设备配置，深入了解企业资质、产品质量和供货能力等多个方面内容。
中天南通公司凭借其强大的生产能力、优质的产品质量和完善的售后服务内容，顺利通过了各项审核和评审，最终获得了深圳地铁项目钢材品牌入围资格。
此次成功入围不仅体现了中天品牌在钢铁行业内领先地位和影响力，也证明中天钢铁拥有强大的品牌竞争力和服务能力，为企业进一步拓展省外市场、服务重大工程项目提供了重要契机。