收录于话题
◆酒钢20CrMnTi齿轮钢晋升到高品质行列
日前，酒钢研发的20CrMnTi齿轮钢取得重要进展——产品淬透性值达到机械行业中级产品国家标准要求，拥有了高端特钢“身份证”，成功晋升高品质齿轮钢序列。
锻造、正火、齿形加工、渗碳、淬火、低温回火、喷丸、校正、花键冲孔、磨光……作为齿轮钢的主体钢种，20CrMnTi是一种优质合金结构钢，在齿轮行业占主导地位，主要用于制作汽车、风电、机械设备的齿轮零部件，因其用途的重要性和特殊性，用户对产品性能要求极高。但多年来，企业内部缺少专业的检测手段，想达标难上加难。
20CrMnTi成分中TiN夹杂物硬度较高，影响其加工性能，在使用过程中会产生疲劳源，影响齿轮寿命。为了研发出优质的20CrMnTi钢，酒钢宏兴股份钢铁研究院中板线棒研究所成立齿轮钢研发团队，研究、攻关、突破，用6年时间啃下了“硬骨头”。
从西安建筑科技大学反馈的检验结果看，酒钢研发生产的20CrMnTi钢，性能完全满足客户加工要求，特别是淬透值指标达到机械行业中级产品国家标准要求，产品质量达到同级别产品较高水平。
2024年10月份，酒钢顺利向重庆某机械加工厂供货20余吨20CrMnTi钢，标志着酒钢高品质齿轮钢成功打入重点汽车制造领域，为企业进一步开拓高端市场、提升产品竞争力注入了新动力。
◆包钢成功试制“超级13Cr”稀土耐腐蚀套管
前不久，包钢股份在高合金无缝钢管制造领域再添“Super”新力量，所属钢管公司成功试制超级13Cr（Super13Cr）稀土耐腐蚀油套管，这一标志性成果填补了包钢股份马氏体不锈钢耐腐蚀管材产品的空白。
超级13Cr油套管是一种高性能马氏体不锈钢耐腐蚀管材，与普通13Cr不锈钢管材相比，超级13Cr油套管在冶炼中加入了镍、钼、铜等合金元素，使其具备强度更高、低温韧性更好、抗二氧化碳和硫化氢腐蚀能力更优等特性，可以满足超深、超高压、超高温“三超”油气资源开发应用。
独特的资源优势造就了包钢股份“稀土钢”特色，钢管公司依靠这一特色优势，采用稀土微合金化处理，通过改善材料中稀土元素的组织结构和夹杂物形态，形成致密的氧化膜，显著提升超级13Cr油套管的耐腐蚀性能。同时，在生产过程中应用热连轧、热处理、探伤等全流程控制工艺技术，保证产品质量及尺寸精度，实现了包钢股份超级13Cr稀土耐腐蚀套管零的突破。