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◆宝钢“超级13Cr油管”首次批量用于7000米以上超深井
长期以来，井深7000米以上“三超”（超深、超高温、超高压）井的开采，主要使用进口油管，交货期长，而且价格昂贵，如今，这一局面终被打破，宝钢最新开发的新一代超级13Cr高气密封特殊扣油管首次批量应用于勘探开发难度较大的7000米以上超深天然气开采开发，满足用户使用要求，实现了替代进口，展示了宝钢高端油管硬核实力，彰显了宝钢助力国家能源安全建设的使命担当。
由中央研究院钢管研究所、钢管条钢事业部组成的宝钢超级13Cr油管产销研团队从突破“卡脖子”自主研制出超级13Cr油管，到形成拥有8个具备自主知识产权产品牌号的系列产品，宝钢超级13Cr油管一直朝着高端化方向发展，成为能够满足超深井苛刻服役要求，具备超强抗腐蚀能力和稳定高效的交付能力的“明星”产品。
宝钢超级13Cr油管在7000米以上超深井的成功应用，大大提升了宝钢产品的影响力，也标志着超级13Cr油管全面国产化迈向了新的阶段。
◆振石印尼硕石首船镍铁顺利回运
6月3日，历经2000多海里的航行，满载着振石尼硕石公司首船16311吨镍铁的海富轮抵达嘉兴海盐港码头。这标志着振石印尼硕石公司在生产经营和发展建设上迈上新阶段，是振石控股集团国际化发展的又一里程碑。
特别是在不锈钢行业持续内卷的当下，将海外高品位镍资源回运国内，转化为“高精特稀”的特种钢材，意义更为重大。在畅通国内国外双循环的同时，也从源头上保障了不锈钢产业的安全。振石印尼硕石规划建设12条RKEF镍铁冶炼生产线，年产能达105万吨镍铁，是振石在海外投资最大的镍铁冶炼项目。目前已有4条镍铁线建成投运，随着后续产能的逐步释放，振石印尼硕石对整条产业链的辐射带动作用还将进一步显现。