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◆抚顺特钢新建“高合金小棒材生产线”进入带负荷试车阶段
6月3日，历时1年多时间建设的抚顺特钢新建“高合金小棒材生产线”进入了带负荷试车阶段。在这一阶段里，设备人员将验证机械设备和电控系统的运行稳定性、设备动作与工艺要求是否一致等。进入带负荷试车阶段后，设备安装单位人员与抚顺特钢设备人员一起边调边试，边试边调，做到冷试车与热试车模式混合进行。此举改变了以往待全线冷试车成功后再进行热试车的原有模式，为“高合金小棒材生产线”早日快速投产创造了条件。
抚顺特钢新建“高合金小棒材生产线”是国内较为先进的轧钢设备，是其重点技改工程项目。该项目由山东省冶金设计院进行工厂设计，达涅利（中国）冶金设备公司提供主要轧钢设备及工艺的总体设计。
投产后，抚顺特钢将新增一条现代化的高合金小棒材全自动生产线，将打破其高合金小棒材及线材产能瓶颈，使其高合金小棒材及线材年产能由目前的不足2万吨一举提高到8万吨。该生产线的产品可满足用户对高性能、高质量特殊钢精品的需求，为抢占高端特钢精品市场提供强大助力。
◆西宁特钢连轧生产线φ18螺纹三切分班产破历史新高
6月份以来，在公司领导和厂部班子的精准部署下，在各作业区、职能部室的紧密配合中，西宁特钢铁钢轧厂轧制作业区紧紧围绕“高定目标，精细管理，提产增效”的管理思路，6月10日，连轧生产丙大班生产φ18螺纹三切分创造班产量破历史最高水平。当班计划700支，实际完成714支，超班计划14支，破班产量原纪录（708支），超出原始纪录13.68吨，为圆满完成二季度生产目标任务奠定了坚实的基础。
◆南钢助建多项国家重点工程
6月9日，常泰长江大桥主航道桥建设迎来重要里程碑，由南钢供货的最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁成功吊装到位。同时，南钢成功中标供货最新一代自升式海上风电安装平台“大桥海风”号和大众汽车新厂项目。
常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，连通常州与泰兴两市，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥，是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。南钢中标常泰大桥复合板，是整个常泰大桥的技术最难点，部分钢种是首次批量轧制供货。南钢专门成立了常泰复合板服务小组，最终该项目订单如期交付，获得业主高度认可。
近日，最新一代自升式海上风电安装平台“大桥海风”号，在某大型基地圆满完成交付。在此项目中，南钢凭借卓越的产品品质和专业的服务能力，成功为“大桥海风”号供货。前期，南钢团队深入了解了客户对产品的具体需求和技术要求，针对每一个技术指标进行了反复的沟通交流，并最终与客户达成了共识。
近日，南钢成功为大众集团旗下的钢结构厂房建设项目供货。在得知这一重要项目后，南钢高度重视，迅速组建专项团队，深入细致地研究项目需求。通过与客户的多轮洽谈与沟通，南钢充分理解并满足了客户的各项要求，成功将公司品牌列入项目的钢材采购品牌名录。南钢充分发挥敏捷交付优势，在众多竞争钢厂中脱颖而出。
◆天津钢管3个精益现场管理改进项目获奖
近日，由中国质量协会《中国质量》杂志社主办的“2024年中国质量创新与质量改进成果发表交流系列活动”圆满落幕，代表天津钢管参加的3个精益现场管理改进项目，2个荣获示范级（一等奖）荣誉，1个荣获专业级（二等奖）荣誉。
精益现场管理改进成果交流活动有涉及汽车、船舶、钢铁、核工业、航空航天等多行业的优秀企业参加，共评选出示范级项目28项，专业级项目79项，推进级项目17项。
天津钢管项目团队经过充分准备，凭借优秀的现场管理改进方案、实践成果和现场表现，取得了优异成绩：三轧管分厂项目《SMED在缩短PQF连轧倒装作业时间的实践应用》获得示范级奖励（一等奖），二轧管分厂项目《FMEA在降低258机组切头尾率上的应用》获得示范级奖励（一等奖），热处理分厂项目《SMED在缩短水压机换规格时间中的应用》获得专业级奖励（二等奖）。